Travel

一個人的浪漫：“海上絲路” 50天

Monday, August 14, 2023

新冠疫情前的一年 — 2019年的3月，我開始了一個 “海上絲路”之旅。這個被郵輪公司包裝為 “馬可孛羅之路”，大致是倒著走馬可孛羅從中國回家的海路 (他從意大利去中國是走陸路的)。這是一艘新船的首航，由意大利東岸的亞德里亞海啟程，經愛琴海的希臘，航行至地中海東岸的以色列，然後到達非洲北岸。和馬可孛羅不同，我們不用走一段陸路到神秘的阿拉伯，也沒像五百多年前的葡萄牙探險家繞過非洲南端風高浪急的好望角，卻是從埃及用了2天通過現代的蘇伊士運河，再穿越紅海，駛出亞丁灣而到達亞拉伯。

郵輪特意深入波斯灣，經停阿曼、阿聯酋和沙地阿拉伯，領略了一番中東風情後，才駛出阿拉伯海，進入印度洋向南亞航行。十五世紀末葡萄牙人為了繞過強大苛稅的鄂圖曼帝國，探索以海路抵達印度，揭開了航海大發現的序幕。我們先停靠在果亞，這裡的Bom Jesus教堂，供奉著東來傳教士聖方濟各的遺骸。接著泊岸科欽，看一下鄭和下西洋時傳授給印度人的中國漁網。追隨華士古達伽馬的航路，我們經過斯里蘭卡，在印度洋航行三天後抵達馬六甲海峽 — 又是一個葡萄牙海上稱霸時的堡壘。郵輪最後繞經暹羅灣和中南半島諸國後抵達南海，完成由意大利出發到中國的海上絲路旅程。

我從澳門出發飛往威尼斯計起，全程剛好50 天，經歷歐、亞、非洲的15個國家，停泊22個港口，最後在深圳登陸，經香港回到澳門。因為太太沒那麼長的假期 (誰有啊？)，我惟有獨自出行。也曾擔心過這麼長的日子住在船上，可會覺得悶？原來卻是一點也不會，一則是白天在海上航行的所謂Sea Days不算多，二則是很快便結識了不少 “船友”，三則是在船上活動很多，不愁寂寞。

船上的逍遙遊

除了睡覺我留在房間的時間不多，頂多看看衞星電視的澳門新聞(後來竟追陸劇“都挺好”) 和練一下書法。寫日記、整理照片和上網，大多在外面。10 樓自助餐廳的望海位置、11 樓的室外運動區和泳池、12 樓的健身室，以及好幾層甲板上的休閒區都是我流連忘返之地。雖然在船上吃得多，但運動也多。岸上行程往往是不停的走路，每天萬多步是起跳。在Sea Days的日子，則吃過早餐，稍作休息之後，便到健身室努力。在航行到阿拉伯海之後，氣温漸熱，更可以游水了。如此這般，五十天下來，腰帶竟要扣入兩格，甚至為此買了條新皮帶。

郵輪還為大家安排了不少節目。我參加過兩節免費瑜珈課程，也試過湊湊熱閙，在“威尼斯面具之夜”去跳舞 — 哈哈戴著面具你知道我是誰嗎！也有朋友邀我去一起參加學舞的班，但始終沒去成。每天晚上大劇院的節目很不錯，有幾次我還特意提早半小時去佔好的位置來欣賞呢。歌劇 “威尼斯之夜” 和一場Bvlgari 特約的Fashion Show都甚有水準。

在 “海上航行日”，如果黃昏的天氣好，我會帶著筆記本電腦，或袋著書本，甚或兩手空空，在船上找個向西望海的位置，坐下來把玩手上的東西，同時守候夕陽西沉入海。由於航行的大方向是東行，追逐暮色多要去船尾。那裡的星空酒吧有很多戶外的沙化座位，一雙雙的情侶最愛在此享受浪漫的氣氛，又要和夕陽紫霞合照，我是極樂意為他們記錄這個美麗甜蜜的一刻。在漫天抹上淡紫淺紅，悠悠海風吹拂下，我常不自覺地哼起 “霞滿天，一起看晚霞滿天……”。偶爾也會想起紫霞仙子和她的夕陽武士，然後盧冠廷蒼涼的歌聲在心中響起。

航行七個星期，曾遇上兩個農曆十五的日子。有位喜愛月亮的朋友，總會提醒我要在月圓那幾天捕捉難得的海上月出美景。但要計算月出的時間，並不容易，因為在海上有時上不了網，便定不到位，算不到月出時刻。於是我惟有在船尾的晚霞落盡之後，便走到船頭静静等待，直至夜幕低垂，往往因此耽誤了晚餐。就在暮色褪盡，海上漆黑一片，不辨西東之際，突然在某個方位有銀白的光透射出來，你便知道她來了 —- 啊，月色如洗，月白如練！ “今夜的月色真美，風也温柔”，夏目漱石說。